Regattaseiling under NOR Rating
4 elementer gjør kappseilingen til en NOR Rating regatta. Alt styres av NOR Rating Regler
4 elementer gjør kappseilingen til en NOR Rating regatta. Alt styres av NOR Rating Regler
Dette er de internasjonale reglene som gjelder for sporten, vedtatt av World Sailing. En offisiell oversettelse til norsk utgis av Norges Seilforbund. Reglene er omfattende. Et sterkt forenklet, "uoffisielt" utdrag finnes i Regattaskolen, i kapitlet "På regattabanen"
Se Kappseilingsreglene 2025-28
Forenklet utdrag: Regattaskolen - På regattabanen
Regattaarrangøren skal sette sikkerhetsregler med referanse til World Sailing Offshore Special Regulations. For mange lokale regattaer vil "Enkel sikkerhetsforskrift for Storbåt" være tilstrekkelig, eventuelt med tillegg som arrangøren bestemmer.
Se: Offshore Special Regulations
Forenklet versjon: Enkel sikkerhetsforskrift for Storbåt
Respittsystemet gjør konkurransen mellom ulike båter rettferdig. Seilere og arrangører må forholde seg til ordninger for hvordan båtene skal måles, hva som tillates under kappseilingen og hvordan resultatene beregnes. Viktigst for selve kappseilingen er ORC Rating Sytstems (RS). Utdragene fra RS om seil og andre bestemmelser som er gitt nedenfor, er "uoffisielle". Men de gir som regel tilstrekkelig veiledning for deltakere i en NOR Rating regatta.
Forenklet utdrag :
Forseil
Spinnaker
Generelt om seil
Andre bestemmelser
NOR Rating-målebrevet er et nasjonalt målebrev basert på ORC sitt respittsystem. Prinsippene for målebrevet er gitt i NOR Rating Regler (Avsnitt E)
Det er båteieren eller skipperen som har ansvar for at båten har gyldig målebrev. Her er hovedpunktene som alle bør kjenne til: Dette må skipperen vite:
Informasjon om hvordan målebrev kjøpes og behovet for å måle båten, gjennomgås på hovedsiden om Målebrevet
En gjennomgang av alle sider ved kappseiling med storbåt finner du i Regattaskolen