Tema ved kjøp av målebrev

Aktivering av seil er båteierens innmelding av hvilke seil som skal kunne brukes i regatta. Innmeldingen legges til grunn når ratingen beregnes og målebrevet utstedes. 

Når målebrevet kjøpes, og ratingen beregnes, tas det bare hensyn til seil som er satt "aktiv". Andre seil som er registrert, men som står som "inaktiv", blir ikke tatt hensyn til. Du må derfor aktivere, eventuelt deaktivere seil før du kjøper målebrev. Alle seilene som skal kunne brukes sammen med målebrevet skal aktiveres, ikke bare det største av hvert slag. 

Etter at målebrevet er kjøpt og ratingen beregnet, spiller det ingen rolle hvilke seil som står som aktiv eller inaktiv i databasen. Da er det hva som står i målebrevet som er avgjørende. Målebrevet viser på side 1 det største seilet av hvert slag av seilene som ble lagt til grunn for ratingberegningen. Dessuten angir det antall asymmetriske spinnakere av typen SHW/SFL<0,85. På side 4 i målebrevet er listet opp alle båtens registrerte seil. Seil som ikke er registrert, kan ikke brukes i regatta. Samsvar mellom båt og målebrev er båteiers ansvar. 

Et unntak fra kravet om registrerte seil gjelder seil som anskaffes etter at målebrev for sesongen er kjøpt. Reglene for dette er gitt i "Nytt seil - nytt målebrv ?" nedenfor. 

(For de fleste er det ikke noe poeng i å "fikle" med aktiv/inaktiv status på seilene etter at målebrevet er kjøpt, hvis det ikke er for å forberede kjøp av et nytt målebrev. Endres aktiv/inaktiv statusen, så kan du miste informasjonen om hvilke seil som lå til grunn da målebrevet ble kjøpt og ratingen beregnet. Forsøker du å aktivisere et seil som er større enn det største i sitt slag, risikerer du at målebrevet automatisk blir ugyldig.)   

Du kan godt ha satt aktiv flere seil enn det antallet som står som begrensning i målebrevet (Sail limits) . Målebrevets begrensning sier bare hvor mange seil det er tillatt å ha ombord under den enkelte regatta. Du kan benytte forskjellige seilsett fra regatta til regatta så lenge alle seilene er registrert og det er samsvar mellom båten og målebrevet. (Arrangøren av et stevne vil kunne bestemme om det kan brukes forskjellige seilsett fra seilas til seilas i stevnet.) Ratingen forblir den samme, den er "låst" til målebrevet.  

Se også: " Nytt seil - nytt målebrev ? " 

Du kan "huke av" når du kjøper målebrevet om du vil halse asymmetriske spinnakere bare i senterlinjen, altså i dekk, i baug eller i baugspyd. I så fall benyttes ikke spinnakerbom.  Dersom du derimot ikke huker av for dette, har du full mulighet til å bruke spinnakerbom til å skyve halsen ut i lo ("brase" som om det var en symmetrisk spinnaker). Ratingen beregnes da med denne forutsetningen. 

(En eventuell spinnakerbom ombord kan uansett brukes som spristake til å skyve skjøtehjørnet til et forseil ut mot lo, Dette inkluderer flygende forseil. Men du kan aldri påvirke en spinnakers skjøtehjørne med en bom.)

Uansett gjelder: Skal du halse en asymmetrisk spinnaker i senterlinjen, må du ha registrert halsepunktet TPS. Skal du bruke spinnakerbom, (uansett formål) må den være registrert med sin lengde, SPL.

Etter at målebrevet er utstedt, er det alltid hva som står i målebrevet som gjelder. Samsvar mellom båt og målebrev er båteiers ansvar.

Ratingen blir beregnet med den mannskapsvekten som du melder inn når du kjøper målebrevet.

Som øvre grense for mannskapsvekt kan du enten benytte standardverdier (ORC-beregnet default, som er avhengig av båtstørrelsen), eller du kan sette grensene selv.

• For Fullt mannskap målebrev (ordinært/vanlig målebrev) kan maksimalvekten settes fritt.

• For Doublehanded-målebrev kan vekten settes mellom 120 kg og 300 kg. Doublehanded standard (default) er 170 kg for alle båter.

Se gjerne artikkelen "Betydningen av mannskapsvekt".

Etter at målebrevet er utstedt, er det alltid hva som står i målebrevet som gjelder. Samsvar mellom båt og målebrev er båteiers ansvar. 

Du kan få målebrev for en båt som ikke er målt tidligere, uten at noen fysisk måling blir gjennomført. Det heter FORENKLET MÅLING. Ønsker du dette må du ta direkte kontakt med NSF - Servicekontoret, så får du hjelp og veiledning. maalebrev@norgesseilforbund.org, tlf. 21 02 90 00.

Målebrevet koster det samme som ordinært målebrev, men du betaler ikke for måling. Du slipper å kontakte måler og fremstille båten for fysisk måling. Det forutsettes at du kan gi en del informasjon om båten, slik som modell, hvilke seil som følger med osv. 

Se også Artikkelen "Målebrevet / Forenklet måling"

ORC har en egen regel for båter med rulleforseil. Båtene kan få redusert rating under disse forutsetningene:

• Båten er registrert i målebrevet med rull på det faste forstaget. 

• Båten har bare ett forseil ombord under regatta.  

• Forseilet ombord må ikke være mindre enn 95% av det største forseilet som er registrert på båten.

• Forseilet står på forstagsrullen.

 NB: Båter med flygende forseil (code seil) i sin ("aktive") seilgarderobe kan ikke få dette fratrekket. 

"Ratingrabatten" som gis vil være avhengig av forholdstallet mellom diagonalen HLP ("perpendikkelen") i seilet og J-målet for båten, altså om det er en 150%, 135%, 105% genoa eller noe annet. Den beregnes av dataprogrammet VPP. Har båten bare en mindre rullefokk, så er det lite eller ingenting å hente. En liten fokk er god i sterk vind og ulempen med for lite seil i svak vind blir uansett tatt hensyn til.

Ønsker du å benytte  ORCs regel for rating med forseilsrull for din båt, så ta kontakt med en båtmåler som kan registrere dette. Alternativt, henvend deg direkte til NSF-Målekontoret , tlf.  +47 21 02 90 00, eller skriv til  maalebrev@norgesseilforbund.org.

Seil som skal kunne brukes i regatta, må måles og registreres i databasen. Dette kan bare gjøres av en autorisert måler. De fleste norske seilmakere kan levere nye seil ferdig målt og registrert. Har du mottatt et nytt seil som ikke er registrert, må du kontakte en NSF-måler som kan måle og registrere. Måler kan også omregistrere et seil fra en annen båt til din båt hvis det er kjøpt brukt. Målte seil bærer målemerke og målers signatur i seilet. 

Kravet til registrering av seil gjelder ikke båter med målebrev merket "Forenklet måling". For En-type (One design) er det tilstrekkelig med klasse-godkjenningsmerke i seilet. Hardvindsfokk, stormfokk og tryseil behøver ikke registreres. 

Kjøper du nytt seil om høsten/vinteren og ønsker å bruke det i kommende sesong, så aktiverer du dette seilet sammen med de øvrige seilene når du kjøper målebrev i begynnelsen av sesongen. Sett seilet "aktiv" før du betaler. Da tas det hensyn til det nye seilet ved ratingberegningen og utsteding av målebrevet, slik det skal. Ved kjøp av målebrev skal alltid alle seil som skal kunne brukes i regatta sammen med målebrevet, settes aktiv.

Dersom du kjøper et nytt seil etter at sesongen har startet, og du allerede har kjøpt målebrev for sesongen uten at dette seilet var med, så er situasjonen en av disse:

1. Det nye seilet er av et slag* du ikke har fra før, eller har større seilareal enn det største du har registrert fra før av samme slag*. Da er det ikke lenger samsvar mellom båt og målebrev. Skal du seile regatta med det nye seilet, må du derfor kjøpe nytt målebrev, hvor det nye seilet er inkludert. Ved kjøpet blir det gamle målebrevet ugyldig selv om gyldighetsperioden ikke er utløpt. 

2. Det nye seilet er en asymmetrisk spinnaker med SHW/SFL<0,85, eller et forseil som skal settes flygende. Alle slike seil skal alltid tas med ved beregning av ratingen, så i dette tilfellet må nytt målebrev kjøpes. Antall slike seil er påført på side 1 i målebrevet.

3. Det nye seilet er ikke som nevnt i punkt 1 og 2 ovenfor. Da regnes båten resten av sesongen for fortsatt å være i samsvar med målebrevet. Det må kunne dokumenteres at seilet ikke er som nevnt i punkt 1 eller 2 og er kjøpt i inneværende seilsesong. Men målebrevet trenger ikke kjøpes på nytt. Neste sesong må det nye seilet settes aktivt når nytt målebrev kjøpes. 

Hvis du ønsker å få ratingen beregnet på nytt på bakgrunn av redusert seilareal, så må du kjøpe nytt målebrev. Det gamle blir da ugyldig, selv om gyldighetsperioden ikke er utløpt. Meld fra til Servicekontoret at ny ratingberegning ønskes. 

*"Slag seil" refererer til de 5 slagene: Storseil, forseil festet til forstag, forseil satt flygende, symmetrisk spinnaker, asymmetrisk spinnaker.

Internasjonalt målebrev (ORCi målebrev) kjøper du i Båtdatabase. (Båt / Betale målebrev.) Huk av for ORCi. Det forutsettes at båten er målt i samsvar med IMS og IMS-målene er registrert.

ORCi målebrev utstedes (på samme måte som Club målebrevene) i de tre variantene Fullt mannskap (ordinært målebrev) , Doublehanded og Uten spinnaker/Flygende forseil. ORCi målebrevene er kjennetegnet med et mørkeblått navnefelt. 

Skal du ha et ordinært NOR Rating Club målebrev, så skal du ikke huke av for ORCi. ORCi målebrev kreves i regattaer der det fremgår eksplisitt i kunngjøringen at ORCi målebrev kreves. ORCi målebrev kreves alltid i kontinentale mesterskap og VM.   

ORCi målebrev utstedt av NSF kan benyttes både internasjonalt og nasjonalt slik arrangøren bestemmer. 

Doublehanded-målebrevet er inkludert ved kjøp av Fullt mannskap-målebrevet (dvs. det ordinære/vanlige målebrevet) og behøver ikke kjøpes separat.  Det forutsettes at samme seilføring gjelder for doublehand-målebrevet som for det ordinære målebrevet, altså at ratingen i de to målebrevene er beregnet med samme innmeldte seilutrustning. 

NOR Rating Reglene åpner for at en båt kan ha et doublehand-målebrev som forutsetter en annen seilføring enn det ordinære målebrevet. Da må det betales for nytt målebrev. Ta direkte kontakt med Servicekontoret i god tid før regatta dersom en slik løsning for doublehand-målebrevet ønskes. 

Har du et Fullt mannskap-målebrev (altså ordinært målebrev), men ønsker å seile doublehanded eller uten spinnaker i en bestemt regatta, og bruke tilhørende målebrev, så kan du gjøre det, om ikke arrangøren har bestemt noe annet. Dette kan ordnes som egne opsjoner ved påmeldingen eller ved at arrangøren setter opp klasser for doublehanded eller uten spinnaker målebrev, for så eventuelt å slå sammen klasser ved resultatberegningen. Men det er båtens ansvar å gjøre oppmerksom på valg av målebrev ved påmeldingen, hvis muligheten for dette ikke er tilrettelagt.  

Uten spinnaker målebrev utstedes med ratingen beregnet under forutsetning at båten ikke har noen spinnaker eller flygende forseil ombord. Alle andre  forutsetninger er som for Fullt mannskap. Målebrevet "Uten spinnaker" er inkludert når du kjøper det ordinære målebrevet.  

Båter som ikke har noen spinnaker eller flygende forseil i sin innmeldte seilutrustning (altså, ingen slike seil er satt "aktiv" ved kjøp av målebrev) får bare utstedt Uten spinnaker-målebrev og Doublehand-målebrev. Uten spinnaker-målebrevet benyttes når det seiles med fullt mannskap. 

 Måling og registrering av nye mål må utføres av autorisert måler.

Båtdatabasen eies av NOR Rating og NSF i fellesskap. Den administreres av NSF.

Logg inn på Båtdatabasen for å:

• betale målebrev,

• aktivere seil 

• oppdatere personlig bruker-profil 

• kjøpe nytt seilnummer til en ny båt

• løse seillisens. 

De kritiske målene som er registrert for den enkelte båt, er ført på selve målebrevet. Se: "Gyldige målebrev".  Kritiske mål er målene som alltid skal måles fysisk ved ordinært målebrev dvs. vanlig full måling. Ved NOR Rating målebrev måles ikke skrog (skrogfil), deplasement og stabilitet, målene hentes fra søsterbåt. Ved FORENKLET MÅLING er det ikke noen krav til fysisk måling.  

En liste over alle registrerte seil finnes i  Båtdatabasen.
En liste over alle aktive seil står i målebrevet. 

Ved å logge inn på ORC's database (ORC Sailor Services), kan du se alle båtmålene, (inkludert alle seilmålene) som har vært grunnlag for ratingen for din båt for de årene målebrev har vært utstedt.