Embedded Files
TUR er et særdeles enkelt konsept for kappseiling med storbåt, enten som et selvstendig TUR-arrangement, eller som en egen klasse i en NOR Rating regatta.
TUR-seilere
TUR er for seilere som liker å ta en tur med familie, venner eller alene.
TUR er for seilere som er fristet til å prøve litt hyggelig kappseiling.
TUR er for seilere som er usikker på hvordan vi gjør det og hva som kreves.
TUR-båt
TUR-båter er båter som brukes til turseiling.
TUR-båter er typisk 25 - 45 fot, har fast kjøl, innenbordsmotor, kokeplass, vannklosett og 4 soveplasser eller fler.
TUR-båter er tur-klar med drivstoff, drikkevann og alt som ellers hører med i den vanlige turutrustningen.
TUR-båter har redningsvester til alle ombord.
TUR-båter har i hver seilas 1 storseil + 1 forseil. Dessuten kan de ha 1 "spesialseil", slik som en spinnaker, gennaker, code eller lignende.
Hva må til?
Båteier fastsetter selv båtmålene: skroglengde, seilareal og båtvekt, samt modellår og eventuelt spinnakerareal.
Båteier finner sitt eget TUR-tall fra båtmålene ved hjelp av NOR Ratings TUR-regneprogram.
Gamle båter får alderskompensasjon. Se praktiske tips nedenfor.
Hver båt registrerer selv tidspunkt for start og målgang, eller arrangøren gjør dette.
Seilt tid korrigeres med regneprogrammet basert på TUR-tallene slik at forskjellen mellom båtenes fartsegenskaper blir kompensert.
Arrangøren bestemmer hvordan TUR-tall, seilt tid og korrigert tid for båtene skal rapporteres og sammenstilles til en resultatliste.
Regneprogrammet for TUR-tall
Slik virker det:
TUR-tallet uttrykker båtens fartsegenskaper. Lavt tall, dvs. tall lavere enn 100, svarer til rask båt. Høyere tall svarer til langsommere båt.
Korrigert tid beregnes slik: Korrigert tid = 100 x Seilt tid/ TUR-tallet. Programmet regner ut dette selv.
Båter kan ikke kappseile med sitt TUR-tall i samme klasse som båter som bruker NOR Rating målebrev.
Fordi beregningene bygger på ganske få båtmål, risikerer noen båter å få en urimelig rating, særlig båter som ikke er typisk TUR-båt.
TUR-konseptet gir en introduksjon til kappseiling med storbåt. Ingen forblir her år etter år. Neste skritt er å få båten registrert og målt og kappseile med et gyldig NOR Rating målebrev.
Praktiske tips
Fyll inn i de hvite rutene ved å stryke tallene som står der fra før og skrive inn egne tall.
Skroglengde skal ikke inkludere et eventuelt baugspyd/baugplattform.
Skroglengde oppgitt i meter er som regel mest nøyaktig. (lengde i meter = antall fot x 0,3048)
Bruk komma (,) som desimaltegn.
Seilareal = Storseil+forseil.
Båtvekt er ment som "tørrvekt", alså vekten når båten er tom.
Alderskompensasjon baseres på serieår/modellår. (Hvis ukjent, anslå byggeår.)
Spinnaker, gennaker, code eller annet "spesialseil" skal ikke inkluderes i seilarealet. Bare 1 slikt seil kan brukes i seilasen. Arealet for et slikt seil, legges inn som spinnaker. Deretter skal ratingen for båt med spinnaker benyttes, hvis seilet tas i bruk.
Hent målene fra data på internett, salgsbrosjyre eller fra en liknende båt i den åpne ORC målebrevdatabasen.
Organiseing
Regatta-arrangøren bestemmer nærmere ordninger for kappseilingen og gir informasjonen som deltakerne trenger for å kunne delta.
NOR Rating tilbyr konseptet til hvilken som helst arrangør, men påtar seg ikke noe ansvar for et TUR-arrangement ut over dette.
SGP 26.10.2026
Google Sites
Report abuse